Tips memilih kendaraan bekas yang minim perawatan

Top-Vehicle kali ini akan membahas seputar kendaraan mobil bekas yang layak untuk dibeli dalam hal yang lebih spesifik lagi yaitu mobil bekas yang mudah perawatannya.

Mobil jaman dulu memang minim fitur, namun itulah kelebihan dari mobil jaman dahulu. Dengan mminim nya fitur yang ada di suatu kendaraan(mobil) maka minim pula perwatannya. Semakin simple sebuah mesin mobil maka semakin simple pula maintenance nya.

Nah berikut ada beberapa mobil MPV yang pernah tenar di eranya sehingga menjadi legenda.

1. Isuzu Panther



Varian tertinggi Isuzu Panther Grand Touring


Mobil ini adalah mobil sejuta umat sebelum muncul duo Xenia dan Avanza. Mobil ini pertama kali masuk pasar mobil pada tahun 1991 dengan kode TBR-52 yang berakhir tahun 1996 itulah generasi pertama Isuzu Panther. Seperti mobil-mobil lainya Isuzu Panther juga memiliki nama lain yaitu Isuzu Crosswind, Isuzu Hi-Lander dan lain-lain. Bahkan ada versi dari Chevrolet nya yaitu Chevrlet Tavera. Bahkan ada versi pick up nya. Generasi pertama Panther ada dua piliha mesin kalau tida salah yaitu mesin 2,3cc dan 2,5cc. Bisa dibilang seri mobil yang satu ini paling tangguh di lekang zaman. Buktinya sampai saat ini Isuzu masih memprduksi Panther walaupun sekarang sudah banyak fitur yang bertambah, baik dari mesin, body, maupun accesoriesnya. Wajar kalau Isuzu memilih motto "Isuzu Panther Rajanya Diesel".


2. Toyota Kijang



Regenerasi Toyota Kijang


Saat ini Toyota Kijang sudah seperti mobil mewah padahal tujuan awal mobil ini di produksi adalah untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan adanya kendaraan pengangkut untuk lahan pertanian. Namun pada kelanjutannya saking cinta orang Indonesia terhadap mobil ini maka di produksilah berbgai varian. Kijang lah yang membuat brand Toyota menjadi dekat di hati rakyat. Versi yang masih banyak kita temui di jalanan adalah versi generasi kedua yaitu ada Kijang Grand, Kijang Super, Kijang Rover entah apa lagi karena generasi ini banyak sekali pilihannya. Kemudian di generasi berikutnya orang biasa menyebutnya dengan Kijang Kapsul karena bentuknya berubah jadi membulat seperti kapsul. Di generasi ini Toyota juga menyediakan Mesin Disel walaupun kemudian banyak trouble pada awalnya. Nah generasi berikutnya adalah Kijang Innova dimana harganya sudah tidak murah lagi dan fiturnya sudah setara dengan mobil mewah. Apakah Innova masih mobil rakyat? Bukankah tujuan utama Kijang untu mengakomodasi kebutuhan transportasi rakyat.


3. Suzuki Carry



Suzuki Carry Pick up



Selain Toyota Kijang Suzuki Carry juga bisa dibilang mobil favorit keluarga indonesia karena harga bekasnya yang sangat terjangkau dengan ruang yang lega Suzuki Carry menjadi salahsatu minivan favorit keluarga Indonesia pada zamanya. Suzuki Carry hadir juga dalam bentuk pickup. Minivan tanpa moncong ini bahkan masih tersedia di dealer hanya saja dalam versi pickup. Bahkan dulu juga ada pabrikan dari karoseri adiputro kalau tidak salah.




Suzuki Carry Real Van

Nah untuk mesin bisa dibilang cukup tahan banting, entah tahan banting atau karena melimpahnya ketersedian spare part dan sederhananya sistem pada mesin ini.


4. Daihatsu Zebra / Espass



Daihatsu Zebra

Daihatsu Espass mobil keluarga dari Daihatsu yang keluar pada tahun 1990 an itu sudah menggunakan sliidinng door. Bahkan jok tengahnya sudah ada yang model terpisah layaknya mobil mewah keluarga pada masakini. Masih ingat dulu kalau iklan dari mobil ini menwarkan kenyamanan bukan hanya untuk penumpang bahkan untuk driver pun juga di perhatikan salah satunya stir dan dashboard di buat senyaman sedan, makanya bentuk body bagian depan mobil agak meruncing. Namun mesin mobil ini masih di letakkan di tegah sehingga jika melakukan perjalanan jauh panas mesin akan terasa ke kabin.

Jadi kalau menurut saya mobil yang minim perawatan adalah mobil yang minim fitur. Karena semakin minim fitur maka semakin sedikit yang harus dirawat. Kira-kira begitu jadi wajar kalau mobil mewah membutuhkan perawatan ekstra.